Acoustics

The result of two years of research, the turbulence module developed by our research and development team enables us to simulate the wake turbulence encountered on the road in a wind tunnel. Each vehicle reacts in a specific way to this turbulence generated by the wind and the vehicles ahead. Thanks to this innovative test, the specific discomfort this causes for passengers can be assessed and, for example, measured using Acoustic Heads. It is also possible to evaluate vehicles’ sensitivity to this turbulence using the Aerodynamic Balance.

Des microphones 1/2″ sont positionnables à l’intérieur ou l’extérieur du véhicule (zone hors flux).

Ces microphones sont utiles pour mesurer le niveau sonore dans le véhicule, et pour détecter localement des fuites ou des défauts notamment sur les portes ou les fenêtres.

Four acoustic sensors inside the vehicle measure the noise perceived by passengers. These sensors are used to characterize the ambient noise in the passenger compartment.

Les souffleries sont dotées d’une antenne supérieure de formation de voies, déployable à la demande de nos clients en une trentaine de seconde

Deux antennes de localisation de source sont basées sur le principe de formation de voie en champ lointain.
Ces antennes permettent une analyse par gamme de fréquence (octave ou tiers d’octave) des différentes sources aéroacoustiques à l’extérieur du véhicule : rétroviseurs, poignées de porte, passage de roues, essuie-vitres, antennes,…

Single-axis and three-axis accelerometers can be mounted inside or outside the vehicle.
These accelerometers are useful for measuring vibration levels on certain parts of the vehicle, such as door frames or windows.